鮮肉柜壓(ya)縮機常(chang)見故障有哪些？

　　排(pai)氣量不足(zu)

　　排氣(qi)量不足是壓縮機最容易出現(xian)的故障之一，它的出現(xian)主(zhu)要是由下述幾個原因導致(zhi)：

　　1.進氣(qi)(qi)濾清器(qi)的(de)故障：積垢堵塞，使(shi)(shi)排氣(qi)(qi)量減(jian)少;吸氣(qi)(qi)管太(tai)長，管徑(jing)太(tai)小，致使(shi)(shi)吸氣(qi)(qi)阻力增大影響(xiang)了氣(qi)(qi)量，要定期清洗(xi)濾清器(qi)。

　　2.壓縮機(ji)轉(zhuan)速降低使排(pai)氣量降低：空氣壓縮機(ji)使用不當，因(yin)空氣壓縮機(ji)的(de)排(pai)氣量是按一定的(de)海拔高(gao)度(du)、

　　吸氣溫度(du)(du)和濕度(du)(du)設計的，當把它使(shi)用(yong)在(zai)超過上(shang)(shang)述標(biao)準的高(gao)原上(shang)(shang)時(shi)，吸氣壓力降低等，排氣量必(bi)然降低。

　　3.氣缸(gang)(gang)(gang)、活塞(sai)(sai)(sai)、活塞(sai)(sai)(sai)環(huan)磨損(sun)(sun)嚴重、超差(cha)、使(shi)有關間(jian)隙(xi)增大(da)，泄漏量(liang)增大(da)，影響到了排氣量(liang)。屬于(yu)(yu)正(zheng)常磨損(sun)(sun)時(shi)(shi)，需及(ji)時(shi)(shi)更(geng)換(huan)易損(sun)(sun)件，如活塞(sai)(sai)(sai)環(huan)等。屬于(yu)(yu)安裝不(bu)正(zheng)確，間(jian)隙(xi)留得不(bu)合適時(shi)(shi)，應(ying)按(an)圖(tu)紙給予糾(jiu)正(zheng)，如無圖(tu)紙時(shi)(shi)，可取經驗資(zi)料，對(dui)(dui)于(yu)(yu)活塞(sai)(sai)(sai)與氣缸(gang)(gang)(gang)之間(jian)沿圓周的間(jian)隙(xi)，如為(wei)鑄鐵活塞(sai)(sai)(sai)時(shi)(shi)，間(jian)隙(xi)值為(wei)氣缸(gang)(gang)(gang)直(zhi)徑(jing)(jing)的0.06/100～0.09/100;對(dui)(dui)于(yu)(yu)鋁(lv)(lv)合金活塞(sai)(sai)(sai)，間(jian)隙(xi)為(wei)氣徑(jing)(jing)直(zhi)徑(jing)(jing)的0.12/100～0.18/100;鋼活塞(sai)(sai)(sai)可取鋁(lv)(lv)合金活塞(sai)(sai)(sai)的較小值。

　　4.填(tian)料(liao)函(han)不嚴，產(chan)生漏氣使氣量(liang)降低(di)。其原因(yin)首先是(shi)填(tian)料(liao)函(han)本身制造時不合要求;其次(ci)可(ke)能是(shi)由(you)于在(zai)安裝時，活塞桿與(yu)填(tian)料(liao)函(han)中心(xin)對中不好，產(chan)生磨(mo)損、拉傷等造成(cheng)漏氣;一般(ban)在(zai)填(tian)料(liao)函(han)處加注(zhu)潤滑油，它能起到(dao)潤滑、密封(feng)、冷卻(que)的作用。

　　5.壓縮機吸、排氣(qi)閥(fa)(fa)的故障(zhang)對排氣(qi)量的影(ying)響。氣(qi)閥(fa)(fa)的閥(fa)(fa)座與閥(fa)(fa)片(pian)間掉入金屬碎片(pian)或其它(ta)雜物，導致關閉(bi)不嚴(yan)，形成漏(lou)氣(qi)。這(zhe)不僅影(ying)響排氣(qi)量，而且還影(ying)響間級壓力(li)和溫(wen)度(du)的變化 ;這(zhe)種問題的出現(xian)可(ke)能是由(you)于(yu)一(yi)是制造質量問題，如閥(fa)(fa)片(pian)翹曲等，第(di)二是由(you)于(yu)閥(fa)(fa)座與閥(fa)(fa)片(pian)磨損(sun)嚴(yan)重而形成漏(lou)氣(qi)。

　　6.氣(qi)(qi)(qi)閥(fa)彈(dan)簧力(li)與氣(qi)(qi)(qi)體力(li)匹(pi)配的(de)不好。彈(dan)力(li)過強則(ze)使閥(fa)片(pian)開啟遲緩，彈(dan)力(li)太弱則(ze)閥(fa)片(pian)關閉不及(ji)時，這些不僅影響(xiang)了氣(qi)(qi)(qi)量，而且會影響(xiang)到(dao)功率的(de)增(zeng)加，以及(ji)氣(qi)(qi)(qi)閥(fa)閥(fa)片(pian)、彈(dan)簧的(de)壽(shou)命(ming)。同時，也會影響(xiang)到(dao)氣(qi)(qi)(qi)體壓力(li)和溫(wen)度(du)的(de)變化(hua)。

　　7.壓(ya)(ya)緊(jin)氣(qi)閥(fa)的(de)壓(ya)(ya)緊(jin)力(li)(li)不(bu)當(dang)。壓(ya)(ya)緊(jin)力(li)(li)小，則要漏(lou)氣(qi)，當(dang)然(ran)太緊(jin)也不(bu)行，會使閥(fa)罩變(bian)形、損壞，一般壓(ya)(ya)緊(jin)力(li)(li)可用下式計算(suan)：p=kπ/4 D2P2，D為(wei)(wei)閥(fa)腔(qiang)直徑，P2為(wei)(wei)最大(da)氣(qi)體壓(ya)(ya)力(li)(li)，K為(wei)(wei)大(da)于1的(de)值，一般取(qu)1.5～2.5，低壓(ya)(ya)時(shi)K=1.5～2.0，高壓(ya)(ya)時(shi)K=1.5～2.5.這樣(yang)取(qu)K，實踐證明是好的(de)。氣(qi)閥(fa)有了故障，閥(fa)蓋必然(ran)發熱，同(tong)時(shi)壓(ya)(ya)力(li)(li)也不(bu)正常(chang)。

　　溫(wen)度不(bu)正常

 　　排(pai)(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)不(bu)正常是指其高于設(she)計值。從理(li)論(lun)上(shang)進(jin)(jin)，影響排(pai)(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)增高的(de)因(yin)素(su)(su)有：進(jin)(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)、壓力比、以及壓縮(suo)指數(shu)(對(dui)于空氣(qi)(qi)壓縮(suo)指數(shu)K=1.4)。實際情況影響到(dao)吸氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)高的(de)因(yin)素(su)(su)如：中(zhong)間冷(leng)卻(que)效率低，或(huo)者(zhe)中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)內(nei)水(shui)垢結多影響到(dao)換熱，則(ze)后面級的(de)吸氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)必然要(yao)高，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)也會(hui)高。另外，氣(qi)(qi)閥漏氣(qi)(qi)，活塞環漏氣(qi)(qi)，不(bu)僅(jin)影響到(dao)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)升(sheng)高，而且也會(hui)使(shi)級間壓力變(bian)化，只要(yao)壓力比高于正常值就會(hui)使(shi)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)升(sheng)高。此外，水(shui)冷(leng)式機器(qi)(qi)，缺(que)水(shui)或(huo)水(shui)量不(bu)足均(jun)會(hui)使(shi)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)升(sheng)高。

　　壓(ya)力不正常

　　壓(ya)(ya)(ya)縮機排出的(de)氣量(liang)在額(e)定壓(ya)(ya)(ya)力下不(bu)能(neng)滿(man)足使用者的(de)流(liu)量(liang)要求，則(ze)排氣壓(ya)(ya)(ya)力必然要降低。此時，只好(hao)另(ling)換一臺排氣壓(ya)(ya)(ya)力相同，而(er)排氣量(liang)大(da)的(de)機器。影響(xiang)級間壓(ya)(ya)(ya)力不(bu)正常的(de)主要原因(yin)是(shi)氣閥漏氣或活塞環磨損后漏氣，故應從這些方面去找原因(yin)和(he)采(cai)取措施。

　　不正(zheng)常(chang)響聲

　　壓縮機若某些部件發(fa)(fa)(fa)生故障(zhang)時，將會發(fa)(fa)(fa)出(chu)(chu)異(yi)常的響(xiang)聲(sheng)(sheng)，一般來講，操作(zuo)人員是可以判(pan)別出(chu)(chu)異(yi)常的響(xiang)聲(sheng)(sheng)的。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)與缸(gang)蓋間(jian)隙(xi)(xi)過小，直(zhi)接撞擊(ji)(ji);活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)連(lian)接螺帽松(song)動(dong)或(huo)(huo)脫扣;活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)端面絲堵檜，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)向上串動(dong)碰(peng)撞氣(qi)缸(gang)蓋;氣(qi)缸(gang)中掉入金屬(shu)碎片以及氣(qi)缸(gang)中積聚水份等均可在(zai)(zai)氣(qi)缸(gang)內(nei)發(fa)(fa)(fa)出(chu)(chu)敲擊(ji)(ji)聲(sheng)(sheng)。曲(qu)(qu)軸箱(xiang)內(nei)曲(qu)(qu)軸瓦螺栓(shuan)、螺帽、連(lian)桿螺栓(shuan)、十字頭螺栓(shuan)松(song)動(dong)、脫扣、折斷(duan)等，軸徑磨損(sun)嚴重(zhong)間(jian)隙(xi)(xi)增大，十字頭銷與襯套配合間(jian)隙(xi)(xi)過大或(huo)(huo)磨損(sun)嚴重(zhong)等等均可在(zai)(zai)曲(qu)(qu)軸箱(xiang)內(nei)發(fa)(fa)(fa)出(chu)(chu)撞擊(ji)(ji)聲(sheng)(sheng)。排(pai)氣(qi)閥片折斷(duan)，閥彈簧松(song)軟或(huo)(huo)損(sun)壞，負(fu)荷調節器(qi)調得不(bu)當等等均可在(zai)(zai)閥腔(qiang)內(nei)發(fa)(fa)(fa)出(chu)(chu)敲擊(ji)(ji)聲(sheng)(sheng)。由此(ci)去找故障(zhang)和采取措施。

　　過(guo)熱的故障

　　在(zai)曲(qu)軸(zhou)和(he)軸(zhou)承、十(shi)字頭與(yu)滑板、填料與(yu)活塞(sai)(sai)桿等摩擦(ca)處，溫度超過(guo)(guo)規定的(de)(de)數值稱之為過(guo)(guo)熱(re)。過(guo)(guo)熱(re)所帶來的(de)(de)后(hou)果：一個(ge)是(shi)加快磨(mo)擦(ca)副間的(de)(de)磨(mo)損，二是(shi)過(guo)(guo)熱(re)量(liang)的(de)(de)熱(re)能不(bu)斷(duan)積聚(ju)直致燒毀磨(mo)擦(ca)面而造成(cheng)機器重(zhong)大的(de)(de)事(shi)故。造成(cheng)軸(zhou)承過(guo)(guo)熱(re)的(de)(de)原因主要有(you)(you)(you)(you)(you)：軸(zhou)承與(yu)軸(zhou)頸(jing)貼合不(bu)均勻或接觸面積過(guo)(guo)小;軸(zhou)承偏(pian)斜曲(qu)軸(zhou)彎曲(qu)，潤滑油(you)粘度太小，油(you)路堵塞(sai)(sai)，油(you)泵有(you)(you)(you)(you)(you)故障造成(cheng)斷(duan)油(you)等;安(an)裝時沒有(you)(you)(you)(you)(you)找平，沒有(you)(you)(you)(you)(you)找好間隙，主軸(zhou)與(yu)電機軸(zhou)沒有(you)(you)(you)(you)(you)找正(zheng)，兩軸(zhou)有(you)(you)(you)(you)(you)傾(qing)斜等。 更多螺桿式空壓機故障處理詳見電力出(chu)版社《螺桿式空壓機運行及(ji)維護技術問答》一書.

　　軸承部(bu)位(wei)磨損

　　壓縮(suo)機傳(chuan)動部位磨損是普遍存在(zai)的問題，其中包括軸(zhou)承(cheng)(cheng)位、軸(zhou)承(cheng)(cheng)座、軸(zhou)承(cheng)(cheng)室、鍵槽及螺(luo)紋等部位，傳(chuan)統方法

　　以(yi)補(bu)(bu)焊和刷鍍(du)噴涂為(wei)主，但兩(liang)者均存(cun)在(zai)一定弊端：補(bu)(bu)焊高(gao)溫產生的(de)熱應力無(wu)法(fa)完全(quan)消除，易造(zao)成(cheng)材質損(sun)傷(shang)，導致部(bu)件出現彎曲或斷裂(lie);而電刷鍍(du)受(shou)(shou)涂層(ceng)厚度(du)限(xian)制(zhi)，容易剝落，且(qie)以(yi)上兩(liang)種方(fang)法(fa)都是用金(jin)屬(shu)修(xiu)復金(jin)屬(shu)，無(wu)法(fa)改變“硬對(dui)硬”的(de)配合關系，在(zai)各力綜合作用下，仍(reng)會造(zao)成(cheng)再次磨損(sun)。當代西方(fang)國(guo)家針對(dui)壓縮機傳動部(bu)位磨損(sun)類問題(ti)多使用高(gao)分(fen)子復合材料的(de)修(xiu)復方(fang)法(fa)，目前應用最(zui)為(wei)成(cheng)熟的(de)是美國(guo)美嘉(jia)華技術體系，其具有超強的(de)粘(zhan)著力，優(you)異的(de)抗壓強度(du)等綜合性能(neng)，可(ke)(ke)免拆卸免機加工，既無(wu)補(bu)(bu)焊熱應力影(ying)響，修(xiu)復厚度(du)也不受(shou)(shou)限(xian)制(zhi)。同時材料具有金(jin)屬(shu)不具備(bei)的(de)退讓性，可(ke)(ke)吸(xi)收(shou)設(she)備(bei)的(de)沖擊(ji)震(zhen)動，避免再次磨損(sun)的(de)可(ke)(ke)能(neng)。

　　腐蝕(shi)沖蝕(shi)種類

　　壓(ya)縮機腐(fu)(fu)蝕(shi)的(de)形態可分(fen)為全(quan)面(mian)(均(jun)(jun)勻)腐(fu)(fu)蝕(shi)和(he)局部腐(fu)(fu)蝕(shi)兩(liang)大類，前者較均(jun)(jun)勻的(de)發(fa)生在(zai)壓(ya)縮機全(quan)部表(biao)面(mian)，后(hou)者只是發(fa)生在(zai)局部，如孔(kong)蝕(shi)、縫(feng)隙腐(fu)(fu)蝕(shi)、晶間腐(fu)(fu)蝕(shi)、應力腐(fu)(fu)蝕(shi)等。采用高分(fen)子復(fu)合(he)材料(liao)對壓(ya)縮機實施(shi)(shi)表(biao)面(mian)有機涂(tu)層是行之(zhi)有效的(de)防腐(fu)(fu)蝕(shi)措施(shi)(shi)之(zhi)一，其具有良好(hao)的(de)耐化學性(xing)(xing)能及(ji)優異的(de)力學性(xing)(xing)能和(he)粘接(jie)性(xing)(xing)能，與傳統的(de)壓(ya)力容(rong)器焊接(jie)修補相比(bi)，具有施(shi)(shi)工簡便、成本低、修復(fu)效果好(hao)的(de)特點。

　　殼(ke)體裂(lie)紋破(po)裂(lie)

　　壓縮機(ji)(ji)因(yin)鑄造、加工缺陷，內應力(li)(li)及(ji)超負荷運行等原因(yin)經(jing)常(chang)導致部件(jian)出現裂(lie)紋或斷裂(lie)現象。常(chang)規的(de)(de)修復(fu)方法是(shi)采用(yong)焊接，但有的(de)(de)零件(jian)材(cai)(cai)質是(shi)鑄鐵、鋁合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)，難(nan)以做焊接處理。還有一些易于發生爆炸的(de)(de)危(wei)險場(chang)合(he)，更不(bu)易采用(yong)焊接修復(fu)方法。新的(de)(de)“冷焊”技術，可(ke)以避免熱應力(li)(li)變形(xing)，同時材(cai)(cai)料良(liang)好(hao)的(de)(de)附(fu)著力(li)(li)和抗(kang)壓、抗(kang)腐蝕(shi)等綜(zong)合(he)性能，可(ke)以最大限度地滿足壓縮機(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)要求，從(cong)而(er)在(zai)最低成本的(de)(de)投入(ru)下有效保證運行。